コンピューターセッティング

コンピューターセッティング

皆様の愛車のセッティングはそれでホントに満足でしょうか？

チェックリスト

CHECK1. エンジンの始動はスムーズですか？
CHECK2. アイドリングは安定していますか？
CHECK3. アイドリング中にかぶることはないですか？
CHECK4. 高回転はスムーズにふけるのに中間域でのもたつきはないですか？
CHECK5. アフターファイヤーが多くないですか？
CHECK6. エアコンを始動時の安定はしていますか？スムーズに走りますか？
CHECK7. ハンドルを切ったときにエンジンストールしませんか？ぐずつきませんか？
CHECK8. 春夏秋冬にて違和感やレスポンスが変わりませんか？
CHECK9. 何度もエンジンが壊れていませんか？

　チューニングレベルにて多少は仕方ないケースもありますが、
やはりストレスなく乗れる車でないと面白くありません。
今までたくさんのリセッティングを行い
喜んでいただいておりますのでご安心下さい。

シャーシダイナモにて細かなデーターを変更し色々な部分も調整、
最終的に実走行テスト＆最終調整いたします。

EXPERTから一言！

上記チェック項目で悩んでるかたは非常に多いようです。
チューニングしているのだからこれぐらい我慢しないと！っとかこんなもんだ！っとか！？
私はたくさんの悩みを聞いてきましたが、ほとんどが直せることが多いです。
また、セッティング以前の問題があったりと！

せっかくのチューニングが台無しで乗り辛くしているだけなんて良いはずがありませんよね。
人間には対応能力があって、たとえばアクセルを踏み、ある回転域に入ると一瞬引っかかるポイントがあるとしましょう。

本当ならここで気持ちよくないですよね！このポイントをこんなもんだ。チューニングしてるんだから。っと言われたらどうでしょうか？？

たいがいの方があきらめてそのままでいます。そして対応能力を使ってその回転域に入る寸前にアクセルの踏み方をコントロールするようになり、
ひっかかりを感じないようなアクセルワークをします。　

これをのるたびにすることで脳が学習しているだけなのです。
要はセッティングは良い状態ではなく自分でごまかして乗っていることになります。
やはりどんな状態からでもスムーズで快適に吹け上がるセッティングが必要ですよね。
そんな理想のセッティングをEXPERTでは実現可能なんです！！

どれだけ良いエンジンを組んでもその性能を出せないならそんなもったいないことはありません。
当社では知る人ぞ知る！セッティングの達人(遠藤氏)によってＣＰＵセッティングを行います。
また！セッティング等でお悩みの方もお気軽にご相談ください。

料金について

<内容>
ダイナパック使用又はシャーシダイナモ使用、実走行テスト、データーロガー、Ａ／Ｆ計、燃圧計、各種計器類
ノックモニター、バルタイ変更調整(数回)、プラグ焼けチェック3回
※セッティングは2名で行います。

セッティングの流れ